ميكانيكي الصيانة في الخط

نظرة عامة

• تنفيذ أنشطة الصيانة في الخط.
• تقديم المساعدة والإشراف على أنشطة الجهات الخارجية.
• إظهار معرفة متعمقة بأنظمة الهياكل والمحركات.

المسؤوليات

• تحضير معدات BSI وتنظيف الضاغط في الموقع.
• تنفيذ مهام فحص المنظار والغسيل في الهندسة وفقاً لـ AMM.
• تقييم الأضرار الموجودة في BSI وفقاً لـ AMM.
• كتابة تقارير تفصيل النتائج وحالة المحرك.
• مراقبة والإشراف على تشغيل المحرك بعد تنظيف الضاغط.
• الحفاظ الجيد على معدات BSI والغسيل والإبلاغ عن أعطال المعدات.
• إطلاق الطائرات بعد إنجاز المهام.
• تنفيذ الصيانة المجدولة وغير المجدولة والتعديلات على جميع أنظمة Thales.
• السفر مع معدات BSI لتنفيذ مهام الفحص بالمنظار في المحطات الخارجية.

المتطلبات

• خبرة لا تقل عن 3 سنوات في اعتماد الصيانة على طائرات A320.
• خبرة لا تقل عن 5 سنوات في بيئة صيانة الطائرات في الخط أو القاعدة.
• رخصة GACA A & P/FAA أو ما يعادلها للصيانة الهندسية للطائرات.
• تصنيف النوع لعائلة A320 (CFM56/LEAP 1A).
• تشغيل المحرك (RTS).
• موافقة فحص CFM 56B بالمنظار.

المهارات المطلوبة