متخصص بوابة الخدمات اللوجستية الهندسية - ميكانيكا

المسؤوليات

• مراجعة والموافقة حسب الحاجة على "توصيات تكييف الأصول" للتحقق من خطط الصيانة المجدولة وخطط وحلول الإصلاح غير المجدولة.
• تأكيد أن الأصول موجودة في قائمة الأداء (C-List) لمرافق الصيانة ذات الصلة التي سيتم تطبيقها مع بوابة الخدمات اللوجستية الهندسية.
• فحص السجلات التقنية للأصول بما في ذلك ESS و ERC و IMS (Maintenix (Mtx)) لتحديد:
• الأعطال / الفشل والأسباب الأخرى لإزالة الأصول من الطائرة والأنظمة الميكانيكية أو مكونات التجميع.
• قضايا التوقع أو القرب من التوقع المرتبطة بالأصل.
• قابلية تطبيق أي تعليمات وطنية (NI) أو أي تعليمات هندسية (EI).
• رفع الأعطال وفقاً لذلك وضد الأصل ضمن IMS (Mtx).
• تحديد خطط إصلاح المكونات في عرض Trilogi (TV) لتقييم مهام الصيانة المطلوبة والمجدولة والإصلاح غير المجدول المسموح به بما يتوافق مع سياسة الصيانة السعودية (MPOL).
• تقديم تكليفات الصيانة و/أو الإصلاح للمكون إلى مرفق الصيانة المناسب للمكون ML2 من خلال إنشاء وتعيين حزم العمل (WP) الضرورية في IMS (Mtx).
• ضمان أن جميع التكليفات متوافقة مع البيانات المعتمدة بما في ذلك أي مجموعات البيانات ذات الصلة والإجراءات والهندسة (EI) والاستعلامات التقنية (TQ).
• تنسيق فريق الدعم التقني ذي الصلة لتحدي المحتوى أو توضيحه أو توفير بيانات جديدة لمعالجة أي أخطاء أو حذفيات باستخدام عملية TQ. تنفيذ أي إجراء طلب نشر المنشورات التقنية (TPRF) أو توثيق تعديل السياسة.
• إدارة عمليات العمل المكلفة (WP) مع ضمان إكمالها من قبل مرفق الصيانة "جزء 145" واستكمال نقل البيانات وتحديثات النظام اللازمة.
• إبلاغ "عملية حل المشاكل" والتأكد من أن أي انحرافات بما في ذلك الإضافات والتغييرات والحذفيات والأجل من WP المكلفة يتم تفويضها وتوثيقها بشكل صحيح في IMS و ESS وقواعد البيانات الأخرى حسب الحاجة.
• المخزون الملغى و ML4 وما وراء الإصلاح (الخردة).
• كجزء من استراتيجية اتصالات SSS الأوسع؛ يجب إنتاج تقارير يومية وأسبوعية وشهرية وتوزيعها على الإدارة داخل وعبر المناطق الوظيفية حسب الحاجة لتقديم المعلومات وتحديد ومتابعة مسائل SSS. سيتم توفيرها من:
• عدد ونوع معاملات التوريد
• تواريخ التسليم المتوقعة (FDD) وأوقات دوران الإصلاح (RTRT).
• تحليل البيانات المطبقة (ISDA) وإدارة معدل الحدوث (ARM) قاعدة البيانات.
• إعدادات مستوى مخزون كانبان (الاستخدام الفوري)
• أي "خطط الطريق إلى الأخضر".
• سيتم استخدام البيانات من المصادر المذكورة أعلاه حسب الحاجة لإنشاء تقارير متكاملة لجميع أقسام بوابة الخدمات اللوجستية الهندسية (ELP) لتحديد المجالات المحتملة للتحسين. الهدف هو تقليل عدد AOG والطلبات الحرجة.
• اتخاذ نهج استباقي تجاه تقييم الأداء السنوي الخاص بك.
• بدعم مدير الخط، احصل على جميع التفويضات المفوضة الضرورية لتنفيذ دورك، مع ضمان عدم انتهاء صلاحية تواريخ الصلاحية.
• إكمال جميع التدريبات الإلزامية، مع ضمان بقاء تواريخ صلاحية التدريب حالية.
• إكمال أي واجبات أخرى معقولة أو طلبات يقدمها إدارتك المباشرة.

متطلبات الوظيفة

المتطلبات الأساسية

• مؤهل معترف به إلى مستوى NVQ3/ONC/OND/BTEC في تخصص تقني ذي صلة أو تدريب تقني، أو مؤهل تقني معادل مناسب يوافق عليه قسم الصيانة والصلاحية المستمرة (M&CA).
• لديك 10 سنوات على الأقل من الخبرة العملية بعد التأهيل في بيئة طيران تشغيلية تدعمها التدريب المرتبط بالعمل المسجل رسمياً أو 5 سنوات على نفس نوع الطائرة.
• لديك 2 سنة على الأقل من الخبرة في دور إداري ذي صلة.
• مهارات القيادة والقدرة المثبتة على الإشراف على جميع مستويات موظفي الهندسة.
• خلفية هندسية أولى مع معرفة شاملة بدعم لوجستيات الطائرات العسكرية والتوثيق المرتبط.
• التدريب ذو الصلة على النوع (دورة Q) والتدريب المحدد للمعدات.

المهارات المطلوبة